Ремонт насос-форсунок VW, Audi, Skoda и Seat 1.9 и 2.0 TDI PD со всей Украины
Ремонтируем снятые насос-форсунки 1.9 и 2.0 TDI PD с VW Golf, Passat, Touran, Caddy, Audi A3, A4, A6, Skoda Octavia, Superb и Seat. Тест на стенде до и после, цена за комплект из 4 штук.
Цена: от 5 200 грн за 4 шт.
Где стоят насос-форсунки PD
В дизелях VAG 2000-х годов нет отдельного ТНВД: каждая насос-форсунка сама создаёт давление от распределительного вала. Такие моторы стоят на VW Golf, Passat, Touran, Caddy, Sharan и Transporter T5, Audi A3, A4 и A6, Skoda Octavia, Fabia и Superb, Seat Leon, Ibiza и Toledo.
- 1.9 TDI PD: электромагнитные насос-форсунки Bosch
- 2.0 TDI PD на Golf V, Touran, Audi A3 и Octavia: в основном электромагнитные Bosch
- 2.0 TDI PD на Passat B6 и 170-сильных версиях: пьезо-насос-форсунки Siemens
Типичные неисправности
- Подтекание через уплотнительные кольца: топливо уходит в масло, и его уровень растёт. С такой неисправностью ездить нельзя
- Износ клапана: двигатель тяжело заводится, особенно горячий, и троит
- Износ распылителя: дым, повышенный расход, жёсткая работа
- У пьезо Siemens: отказ пьезоэлемента, двигатель глохнет или уходит в аварийный режим
Когда снимаете насос-форсунки, осмотрите коромысла и шаровые пальцы привода. Их износ даёт стук и сбивает подачу даже на исправных форсунках.
Ремонт и цена
Проверяем насос-форсунки на стенде, меняем ремкомплекты, уплотнения, распылители и клапаны, после сборки тестируем повторно и выдаём протокол. Цена выше — ориентир за комплект из 4 насос-форсунок. Пьезо-насос-форсунки Siemens сначала проверяем и честно говорим, есть ли смысл в ремонте.
Рассчитать стоимость
- Ремонт насос-форсунок VAG PD1 300 грн × 45 200 грн
Частые вопросы
Как отправить детали на ремонт?
Снимите ТНВД или форсунки, заглушите отверстия, плотно упакуйте и отправьте Новой почтой. Вложите записку с телефоном и маркой авто. Подробнее — на странице «Доставка и оплата».
Даёте ли гарантию?
Да, на выполненные работы и установленные запчасти. Условия указываем в протоколе.
Когда я узнаю цену?
После проверки на стенде мы звоним и согласовываем стоимость. Без вашего согласия ремонт не начинаем.
Почему турбину, форсунки и ТНВД стоит проверять вместе?
Турбина, форсунки и ТНВД работают как единая система. Изношенные форсунки заливают цилиндры лишним топливом, и турбина перегружается. Износ ТНВД загрязняет всю топливную систему стружкой и портит форсунки. Неисправная турбина создаёт неправильный наддув, из-за чего двигатель работает с перекосом по топливу. Если лечить только одну деталь, проблема нередко возвращается. Поэтому советуем проверять эти узлы вместе: на стенде мы находим первопричину, а не просто устраняем следствие.
Что делать, если появились признаки неисправности?
Не откладывайте: мелкая неисправность быстро становится дорогой. Не пользуйтесь «присадками-чудесами»: они не восстанавливают изношенные детали. Не ездите, если есть скрежет, сильный дым или падает давление масла. Свяжитесь с нами: мы проконсультируем, проверим снятые детали на стенде и честно скажем, нужен ли ремонт и какой именно.