Ремонт форсунок и ТНВД Mercedes 2.2 CDI: Sprinter, Vito, C- и E-класс со всей Украины
Ремонтируем снятые форсунки и ТНВД с Mercedes 2.2 CDI: Sprinter, Vito, C- и E-класс. Bosch на двигателях OM611 и OM646, Delphi и Bosch на OM651. Тест на стенде до и после, цена за комплект.
Цена: от 4 800 грн за 4 шт.
Какая аппаратура стоит
Под названием 2.2 CDI скрываются три поколения двигателей. С тем же двигателем на Sprinter и Vito стоят форсунки того же типа, что и на легковых C- и E-классе. Точно определить версию поможет номер на корпусе форсунки.
- OM611 (Sprinter до 2006 года, Vito 638, C-класс W203 и E-класс W210 ранних лет): форсунки Bosch 0 445 110, насос Bosch CP1
- OM646 (Sprinter 906 до 2009 года, Vito и Viano 639 до 2010-го, C-класс W203 и W204, E-класс W211): форсунки Bosch, электромагнитные 0 445 110 или на части версий пьезо 0 445 115, насос Bosch CP3
- OM651 (Sprinter 906 с 2009 года, Vito 639 с 2010-го и Vito 447, C-класс W204, E-класс W212): насос Delphi; до 2012 года на части двигателей стояли пьезофорсунки Delphi, затем электромагнитные Delphi или Bosch
Что чаще всего ломается
На OM611 и OM646 форсунки Bosch с пробегом начинают пропускать из-за износа клапана: растёт обратный слив, и двигатель долго заводится, особенно горячий. Ранние пьезофорсунки Delphi на OM651 часто выходили из строя, и Mercedes менял их по сервисной акции на электромагнитные. Форсунки OM651 чувствительны к воде в топливе: при износе клапана мотор теряет тягу, появляются дым и ошибки коррекции цилиндров. Насосы CP1, CP3 и Delphi чаще всего выходят из строя из-за воды и грязи в топливе.
Ремонт и цена
Цена выше — ориентир за комплект из 4 форсунок, точную сумму называем после проверки на стенде. Меняем только изношенные детали, выдаём протокол «до» и «после» и коды коррекции для ЭБУ. Насос ремонтируем после дефектовки с фото и согласования цены.
Рассчитать стоимость
- Ремонт форсунок Common Rail1 200 грн × 44 800 грн
Частые вопросы
Как отправить детали на ремонт?
Снимите ТНВД или форсунки, заглушите отверстия, плотно упакуйте и отправьте Новой почтой. Вложите записку с телефоном и маркой авто. Подробнее — на странице «Доставка и оплата».
Даёте ли гарантию?
Да, на выполненные работы и установленные запчасти. Условия указываем в протоколе.
Когда я узнаю цену?
После проверки на стенде мы звоним и согласовываем стоимость. Без вашего согласия ремонт не начинаем.
Почему турбину, форсунки и ТНВД стоит проверять вместе?
Турбина, форсунки и ТНВД работают как единая система. Изношенные форсунки заливают цилиндры лишним топливом, и турбина перегружается. Износ ТНВД загрязняет всю топливную систему стружкой и портит форсунки. Неисправная турбина создаёт неправильный наддув, из-за чего двигатель работает с перекосом по топливу. Если лечить только одну деталь, проблема нередко возвращается. Поэтому советуем проверять эти узлы вместе: на стенде мы находим первопричину, а не просто устраняем следствие.
Что делать, если появились признаки неисправности?
Не откладывайте: мелкая неисправность быстро становится дорогой. Не пользуйтесь «присадками-чудесами»: они не восстанавливают изношенные детали. Не ездите, если есть скрежет, сильный дым или падает давление масла. Свяжитесь с нами: мы проконсультируем, проверим снятые детали на стенде и честно скажем, нужен ли ремонт и какой именно.