Ремонт ПНВТ (ТНВД) Delphi DFP1, DFP3, DFP6 з усієї України
Ремонтуємо зняті ПНВТ Delphi Common Rail (DFP1, DFP3, DFP6) з Ford Transit і Mondeo TDCi, Renault 1.5 dCi та Mercedes 2.2 CDI (OM651). Дефектовка з фото, перевірка на стенді.
Ціна: від 2 500 грн
Особливості насосів Delphi
Насоси Delphi DFP мають вбудований підкачувальний насос і дозують паливо на вході клапаном IMV. Вони особливо чутливі до води в паливі: від корозії й абразиву першими страждають клапан IMV і плунжери.
Де стоять
- Ford Transit 2.0 / 2.4 TDCi і Mondeo III 2.0 TDCi до 2006 року (DFP1)
- Renault 1.5 dCi (K9K) ранніх років
- Mercedes Sprinter і Vito 2.2 CDI з двигуном OM651
Типові несправності
- Залипання клапана IMV: двигун глухне, не заводиться або смикається
- Знос плунжерів і підкачувального насоса: тиск падає, особливо на гарячому двигуні
- Корозія деталей через воду в паливі
Як ремонтуємо
Розбираємо насос, фотографуємо зношене й погоджуємо ціну. Після ремонту перевіряємо тиск і продуктивність на стенді. Разом із насосом варто перевірити форсунки Delphi: вони так само чутливі до якості палива.
Розрахувати вартість
Часті питання
Як відправити деталі на ремонт?
Зніміть ПНВТ або форсунки, заглушіть отвори, щільно запакуйте й відправте Новою поштою. Вкладіть записку з телефоном і маркою авто. Детальніше — на сторінці «Доставка й оплата».
Чи даєте гарантію?
Так, на виконані роботи й встановлені запчастини. Умови вказуємо в протоколі.
Коли я дізнаюся ціну?
Після перевірки на стенді ми телефонуємо й узгоджуємо вартість. Без вашої згоди ремонт не починаємо.
Чому турбіну, форсунки й ПНВТ варто перевіряти разом?
Турбіна, форсунки та ПНВТ працюють як єдина система. Зношені форсунки заливають циліндри зайвим пальним, і турбіна перевантажується. Знос ПНВТ забруднює всю паливну систему стружкою та псує форсунки. Несправна турбіна створює неправильний наддув, через що двигун працює з перекосом за паливом. Якщо лікувати лише одну деталь, проблема нерідко повертається. Тому радимо перевіряти ці вузли разом: на стенді ми знаходимо першопричину, а не просто усуваємо наслідок.
Що робити, якщо з'явилися ознаки несправності?
Не відкладайте: дрібна несправність швидко стає дорогою. Не користуйтеся «присадками-дивами»: вони не відновлюють зношені деталі. Не їздіть, якщо є скрегіт, сильний дим або падає тиск масла. Зв'яжіться з нами: ми проконсультуємо, перевіримо зняті деталі на стенді й чесно скажемо, чи потрібен ремонт і який саме.