Ремонт форсунок і ПНВТ Toyota Hilux і Land Cruiser D-4D з усієї України

Ремонтуємо зняті форсунки й ПНВТ Denso з Toyota Hilux, Land Cruiser Prado і Land Cruiser 200: двигуни D-4D 2KD, 1KD, 1GD і V8 1VD. Тест на стенді до і після, коди QR.

Ціна: від 4 800 грн за 4 шт.

Яка апаратура стоїть

На Hilux і Land Cruiser Toyota використовує паливну апаратуру Denso.

  • Hilux і Land Cruiser Prado 120 / 150 з 2.5 і 3.0 D-4D (2KD-FTV, 1KD-FTV): насос Denso HP3, форсунки Denso — електромагнітні або п'єзо, залежно від року й ринку
  • Hilux з 2015 року з 2.4 і 2.8 D-4D та Prado з 2.8 D-4D (2GD-FTV, 1GD-FTV): нове покоління системи Denso
  • Land Cruiser 200 з V8 4.5 D-4D (1VD-FTV): форсунки Denso, вісім на двигун

Типові несправності

Форсунки Denso на 1KD і 2KD з пробігом починають лити й сильно пропускати у зворотку: двигун димить, троїть і важко заводиться. Якщо таку форсунку вчасно не відремонтувати, може постраждати сам двигун, тому при перших ознаках варто перевірити зворотний злив. Насос HP3 найчастіше підводить через клапан SCV, який залипає від бруду й води в паливі.

Ремонт і ціна

Перевіряємо форсунки на стенді, замінюємо клапан і розпилювач, повторно тестуємо й видаємо коди коригування QR для ЕБУ. Ціна вище — орієнтир за комплект з 4 форсунок; на V8 комплект — 8 форсунок.

Розрахувати вартість

Послуга
Форсунки
ПНВТ (ТНВД)
Турбіни
Перевірка
Кількість форсунок
Додатково
Орієнтовна вартістьвід 4 800 грн
  • Ремонт форсунок Common Rail1 200 грн × 44 800 грн
Точну ціну назвемо після перевірки на стенді

Часті питання

Як відправити деталі на ремонт?

Зніміть ПНВТ або форсунки, заглушіть отвори, щільно запакуйте й відправте Новою поштою. Вкладіть записку з телефоном і маркою авто. Детальніше — на сторінці «Доставка й оплата».

Чи даєте гарантію?

Так, на виконані роботи й встановлені запчастини. Умови вказуємо в протоколі.

Коли я дізнаюся ціну?

Після перевірки на стенді ми телефонуємо й узгоджуємо вартість. Без вашої згоди ремонт не починаємо.

Чому турбіну, форсунки й ПНВТ варто перевіряти разом?

Турбіна, форсунки та ПНВТ працюють як єдина система. Зношені форсунки заливають циліндри зайвим пальним, і турбіна перевантажується. Знос ПНВТ забруднює всю паливну систему стружкою та псує форсунки. Несправна турбіна створює неправильний наддув, через що двигун працює з перекосом за паливом. Якщо лікувати лише одну деталь, проблема нерідко повертається. Тому радимо перевіряти ці вузли разом: на стенді ми знаходимо першопричину, а не просто усуваємо наслідок.

Що робити, якщо з'явилися ознаки несправності?

Не відкладайте: дрібна несправність швидко стає дорогою. Не користуйтеся «присадками-дивами»: вони не відновлюють зношені деталі. Не їздіть, якщо є скрегіт, сильний дим або падає тиск масла. Зв'яжіться з нами: ми проконсультуємо, перевіримо зняті деталі на стенді й чесно скажемо, чи потрібен ремонт і який саме.