Ремонт грузовых форсунок, PDE и PLD-секций со всей Украины
Ремонтируем дизельные форсунки и PLD-секции всех производителей — Bosch, Denso, Delphi, Zexel. Диагностика на стенде, очистка, разборка, сборка, регулировка, а также замена деталей (распылитель, мультипликатор, клапан плунжера).
Цена: от 2 000 грн
Когда обращаться
- Тяжёлый запуск двигателя, особенно «на горячую»
- Неровная работа на холостом ходуДвигатель троит, вибрирует, обороты «плавают».
- Повышенный расход топлива без изменения стиля езды
- Чёрный или белый дым из выхлопной трубы
- Жёсткая, «тракторная» работа двигателяПоявляется металлический стук, которого раньше не было.
- Потеря мощности и динамики
- Запах несгоревшего топлива в выхлопе
- Топливо в маслеУровень масла растёт, а само масло становится жидким. Это серьёзный признак, при котором ездить нельзя.
Что входит
- Диагностика на стенде
- Очистка
- Разборка и сборка
- Регулировка
- Замена распылителя, мультипликатора, клапана плунжера
Что ремонтируем
- Форсунки грузовых авто
- Насос-форсунки PDE
- PLD-секции (насос — трубка — форсунка)
- Форсунки Delphi Smart
Как ремонтируем
Проверяем на стенде, очищаем, разбираем и меняем изношенные детали: распылитель, мультипликатор, клапан плунжера. После сборки регулируем на стенде.
Производители
Bosch, Denso, Delphi, Zexel.
Рассчитать стоимость
- Грузовые форсунки, PLD-секции, Smart2 000 грн × 48 000 грн
Частые вопросы
Как отправить детали на ремонт?
Снимите ТНВД или форсунки, заглушите отверстия, плотно упакуйте и отправьте Новой почтой. Вложите записку с телефоном и маркой авто. Подробнее — на странице «Доставка и оплата».
Даёте ли гарантию?
Да, на выполненные работы и установленные запчасти. Условия указываем в протоколе.
Когда я узнаю цену?
После проверки на стенде мы звоним и согласовываем стоимость. Без вашего согласия ремонт не начинаем.
Почему турбину, форсунки и ТНВД стоит проверять вместе?
Турбина, форсунки и ТНВД работают как единая система. Изношенные форсунки заливают цилиндры лишним топливом, и турбина перегружается. Износ ТНВД загрязняет всю топливную систему стружкой и портит форсунки. Неисправная турбина создаёт неправильный наддув, из-за чего двигатель работает с перекосом по топливу. Если лечить только одну деталь, проблема нередко возвращается. Поэтому советуем проверять эти узлы вместе: на стенде мы находим первопричину, а не просто устраняем следствие.
Что делать, если появились признаки неисправности?
Не откладывайте: мелкая неисправность быстро становится дорогой. Не пользуйтесь «присадками-чудесами»: они не восстанавливают изношенные детали. Не ездите, если есть скрежет, сильный дым или падает давление масла. Свяжитесь с нами: мы проконсультируем, проверим снятые детали на стенде и честно скажем, нужен ли ремонт и какой именно.