Ремонт форсунок Denso Common Rail со всей Украины
Ремонтируем снятые форсунки Denso Common Rail для Toyota, Mitsubishi, Ford Transit, Isuzu и Mazda. Проверяем на стенде, меняем клапан и распылитель, выдаём протокол и коды QR.
Цена: от 1 200 грн
Где стоят форсунки Denso
Denso комплектует дизели Toyota D-4D и Mitsubishi DI-D, Ford Transit 2.2 и 2.4 TDCi 2006–2014 годов, Isuzu D-Max и Mazda MZR-CD. В зависимости от двигателя и года форсунки бывают электромагнитные или пьезо. Номер Denso обычно имеет вид 095000-xxxx или 295xxx-xxxx, а у Toyota на корпусе часто стоит собственный номер 23670.
Типичные неисправности
Чаще всего изнашиваются клапан управления и распылитель. Растёт обратный слив, падает давление в рампе, и двигатель хуже заводится горячим. Когда подача форсунок расходится, ЭБУ уже не может выровнять цилиндры: появляются дым, неровный холостой ход и жёсткая работа. Если распылитель начал лить, тянуть с ремонтом опасно для самого двигателя.
Коды QR
Каждую форсунку Denso прописывают в ЭБУ кодом коррекции QR. После ремонта мы выдаём коды по результатам стенда, чтобы блок управления правильно дозировал топливо по цилиндрам.
Как ремонтируем
Тестируем форсунки на стенде, разбираем и чистим, меняем изношенные детали, регулируем и повторно проверяем на всех режимах. Протокол «до» и «после» получаете вместе с форсунками.
Рассчитать стоимость
- Ремонт форсунок Common Rail1 200 грн × 44 800 грн
Частые вопросы
Как отправить детали на ремонт?
Снимите ТНВД или форсунки, заглушите отверстия, плотно упакуйте и отправьте Новой почтой. Вложите записку с телефоном и маркой авто. Подробнее — на странице «Доставка и оплата».
Даёте ли гарантию?
Да, на выполненные работы и установленные запчасти. Условия указываем в протоколе.
Когда я узнаю цену?
После проверки на стенде мы звоним и согласовываем стоимость. Без вашего согласия ремонт не начинаем.
Почему турбину, форсунки и ТНВД стоит проверять вместе?
Турбина, форсунки и ТНВД работают как единая система. Изношенные форсунки заливают цилиндры лишним топливом, и турбина перегружается. Износ ТНВД загрязняет всю топливную систему стружкой и портит форсунки. Неисправная турбина создаёт неправильный наддув, из-за чего двигатель работает с перекосом по топливу. Если лечить только одну деталь, проблема нередко возвращается. Поэтому советуем проверять эти узлы вместе: на стенде мы находим первопричину, а не просто устраняем следствие.
Что делать, если появились признаки неисправности?
Не откладывайте: мелкая неисправность быстро становится дорогой. Не пользуйтесь «присадками-чудесами»: они не восстанавливают изношенные детали. Не ездите, если есть скрежет, сильный дым или падает давление масла. Свяжитесь с нами: мы проконсультируем, проверим снятые детали на стенде и честно скажем, нужен ли ремонт и какой именно.